АвтоФон S-Маяк 5.*

[АвтоФон /root/]

На самом деле продаются и Е и S маяки. Но Е-маяки конечно продаются больше чем S, поэтому мы как смогли уменьшили розничные цены на S маяки. S-маяки берут в основном для мониторинга, но он нужен далеко не всем. Но есть категория продвинутых пользователей, которые разобрались в технологиях, и понимают что A-GPS полезная фишка, такие клиенты четко выбирают S-ку. Вообщем мы предоставляем возможность выбора, а уж какой его делать решает клиент.

[daledale]

...S-маяки берут в основном для мониторинга....

Вот... А на вопрос как вы практически реализовали сию схему тишина (AndreS - спасибо за ответ). Мне не в теории интересно, а на практике - как у людей реально подключено/работает.

[NilS]

У меня стоит S-ка. Подключен к постоянке. Работает в режиме трекера. Настроен на датчик движения. Машина начинает ехать, включается и пошли пакеты на сервак каждые 15 секунд. Машина остановилась и стоит неподвижно более 10 минут засыпаем. Один будильник просыпается один раз в сутки в 12.00. Воторой просыпается каждые 10 дней и сообщает смской координаты по базовым станциям(миниму информации) так я понимаю, что он живой. Всё работает идеально без сбоев. Режим звёзды на парковке вещь. Где машина встала на стоянку, там и последняя точка. Потребления через 10 минут 0. Я доволен как слон. Если сняли аккумулятор я тут же про это узнаю и он переходит в онлайн на внутренние батарейки.

[daledale]

У меня стоит S-ка. Подключен к постоянке. Работает в режиме трекера. Настроен на датчик движения. Машина начинает ехать, включается и пошли пакеты на сервак каждые 15 секунд. Машина остановилась и стоит неподвижно более 10 минут засыпаем. Один будильник просыпается один раз в сутки в 12.00. Воторой просыпается каждые 10 дней и сообщает смской координаты по базовым станциям(миниму информации) так я понимаю, что он живой. Всё работает идеально без сбоев. Режим звёзды на парковке вещь. Где машина встала на стоянку, там и последняя точка. Потребления через 10 минут 0. Я доволен как слон. Если сняли аккумулятор я тут же про это узнаю и он переходит в онлайн на внутренние батарейки.

Спасибо. Я так понял вы блокировку двигателя не включали?
------
Автофон, можно на пальцах объяснить смысл 17-го параметра SETUP? Примерно понял, для чего он, но не до конца. Если где-то было - киньте плз ссылку. Спасибо.

[Bora]

Что слышно о сроках начала продаж влагозащищенных корпусов для S-маяков? Вроде планировалось конец января-начало февраля, но пока в продаже у партнеров не видно.

[АвтоФон /root/]

Да, продажи маяков в герметичных корпусах начнутся в ближайшие 2-3 недели, сейчас проверяем надежность герметизации в серии и подбираем свойства уплотняющей резинки, потому что обеспечить герметичность без винтового крепления очень непростая задача...

[NilS]

Спасибо. Я так понял вы блокировку двигателя не включали?

Нет, а зачем? Для угона с места есть биокод с замком капота. А для остального экселлент+гсм.
------

Автофон, можно на пальцах объяснить смысл 17-го параметра SETUP? Примерно понял, для чего он, но не до конца. Если где-то было - киньте плз ссылку. Спасибо.

Это время, после которого включается датчик движения. Т.е. блок был в движении и вдруг движение прекратилось. Пошёл отсчёт... если стоит 10 минут, то через 10 минут активируется датчик движения. И при его срабатывании маяк выполняет функцию пункта 14.

[daledale]

Принимайте и меня в свои ряды - ряды владельцев S-ки. Как и обещал, в дополнении к E-шке - взял - S-ку.

У меня стоит S-ка. Подключен к постоянке. Работает в режиме трекера. Настроен на датчик движения. Машина начинает ехать, включается и пошли пакеты на сервак каждые 15 секунд. Машина остановилась и стоит неподвижно более 10 минут засыпаем. ...

Спасибо вам ещё раз. Можно вопрос, уточните пожалуйста - что значит засыпаем или как это, если на постоянке? Как вариант этот же вопрос к автофону. Я так понимаю, если S маяк запитан на постоянку, а НЕ через зажигание + стоит режим online - он не засыпает? Или я что-то недопонял?

И ещё один пока вопрос к Автофону.
Всё таки возвращаясь к блокировке по sms. Вообщем в теории вот такая задача: Допустим если реализовать блокировку цепи питания бензонасоса. Требования: чтобы всегда цепь питания бензонасоса была замкнутой, в т.ч. и более общий случай при обесточенном маяке от внешнего питания и в спящем режиме, и чтобы цепь питания размыкалась исключительно по команде sms и только. Вот насколько возможно по таким данным дать примерную схему? Как вариант - можно в личку, если есть какие-то нюансы и дабы исключить вариант того, что на некоторые авто предложенный вариант может в корне не подойти и может привести к каким-либо нежелательным последствиям.
Спасибо.
ps NilS тоже спасибо за ответ.

[АвтоФон /root/]

Принимайте и меня в свои ряды - ряды владельцев S-ки. Как и обещал, в дополнении к E-шке - взял - S-ку.

Приняли !

Можно вопрос, уточните пожалуйста - что значит засыпаем или как это, если на постоянке? Как вариант этот же вопрос к автофону. Я так понимаю, если S маяк запитан на постоянку, а НЕ через зажигание + стоит режим online - он не засыпает? Или я что-то недопонял?

Да, все верно, если задать маяку режим ONLINE, то он будет постоянно находится в сотовой сети на связи, и не будет уходить в "сон" , тоесть превращается в типичный GSM пейджер-трекер.

Вообщем в теории вот такая задача: Допустим если реализовать блокировку цепи питания бензонасоса. Требования: чтобы всегда цепь питания бензонасоса была замкнутой, в т.ч. и более общий случай при обесточенном маяке от внешнего питания и в спящем режиме, и чтобы цепь питания размыкалась исключительно по команде sms и только.

На выход доп канала подключаем обмотку стандартного автомобильного реле (12 Вольт 30 А ), второй вывод обмотки реле соединяем с постоянным плюсом питания автомобиля. Нормально замкнутую пару конктактов реле (те, которые замкнуты когда через обмотку реле не течет ток) подклюем в разрыв цепи питания бензонасоса. Вообщем то это вся схема и есть... при ней пока на выходе доп канала нет массы цепь питания бензонасоса замкнута, если смс командой включить доп канал - реле сработает, цепь разомкнется, машина заглохнет.
Реле например такое: http://www.autoset.ru/catalogue/krep_g_ ... _i489.html

[daledale]

Автофон, спасибо большое. Наконец-то я до вас донёс свой вопрос/добился таки от вас более менее конкретного ответа про блокировку. За совет реле спасибо, присмотрел правда по советам, несколько другого производителя, кстати рассчитанного на ток до 40А. Модель писать не буду, чтобы не расценили как рекламу... ну да ладно.
И ещё один вопрос к вам, в связи с предыдущим ответом. Когда маяк запитан на постоянку и в режиме online и + долго объект не движется, у него какое потребление тока при условии что он НЕ в интернете, не передаёт sms и вообще какие модули у него активированы в такой момент, например включен ли GPS модуль? (GSM модуль я так понимаю всегда включен, в режиме online). Вообщем интересует токопотребление и ваши рекомендации при работе в таком режиме, как производителя, при условии что авто может неиспользоваться по 7-10 дней (стоит на стоянке), особенно в зимнее время, думаю вопрос актуален в плане разряда аккумулятора. В инструкции у вас сказано, что в режиме online потребление в среднем 3 мА, но не сказано это с учётом или без учёта включенного GPS модуля. Вообщем планирую включить на постоянку, режим online с включенным датчиком движения - сколько будет среднее токопотребление?