АвтоФон S-Маяк 5.*

[АвтоФон /root/]

Ну так что-то выкинуть надо

Например что? Только думайте не только о своих потребностях, но и об потребностях других пользователей устройства Как только включается этот фактор - задача сильно усложняется...

Ну так вроде что-то зарезервировано было в настройках ....?

в настройках зарезервированно, но память под прошивку в микроконтроллере не резиновая, к сожалению, забита на 100%.

[АвтоФон /root/]

На это сообщение viewtopic.php?p=3614#p3614 коментарий какой нибудь будет ?

Да, мы у себя проверили в таком режиме - проблема не проявилась, больше пока о таких проблемах никто не заявил. Поэтому пока больше копать тут незнаем где...
Про температуру - может быть что действительно утром прямо у земли было так холодно... если у Вас показания температуры будут сильно врать в минус - привозите маяк - поменяем его на другой экземпляр.

[Saprist]

Вопросы по работе акселерометра.
При установке режимов 4 (переворот) и 5 (удар) параметр 17 (реактивация контроля) не используется? При каждом воздействии (качание или толчки на кочках) маяк будет присылать СМС?
В чем отличие этих режимов - 4 и 5 при установке в легковую машину? Удар будет отслеживать резкие короткие воздействия, а переворот медленные и длительные типа попытки подъема домкратом.
Для срабатывания по удару нужно жестко крепить маяк к кузову машины?

[АвтоФон /root/]

При установке режимов 4 (переворот) и 5 (удар) параметр 17 (реактивация контроля) не используется?

Да, не используется. Реактивизация происходит сразу после успешной отправки тревожной смс на номер владельца.

При каждом воздействии (качание или толчки на кочках) маяк будет присылать СМС?

Да.

В чем отличие этих режимов - 4 и 5 при установке в легковую машину? Удар будет отслеживать резкие короткие воздействия, а переворот медленные и длительные типа попытки подъема домкратом.

Плавное поддомкрачивание маяк пока что отслеживать не умеет, для этого требуется непрерывно анализировать поток данных с акселерометра, на это не хватает мощности используемого микропроцессора, а так же это заметно повышает энергопотребление. Режим 4 (переворот) детектируется изменение положения на угол более 90 градусов. Режим 5 (удар) - это именно короткие ускорения.

Для срабатывания по удару нужно жестко крепить маяк к кузову машины?

Да, для детекции ударов, переворотов, аварий требуется жесткое фиксирование маяка на нерезонирующей силовой поверхности кузова. Иначе могут быть ложные срабатывания.

[Saprist]

Огромное спасибо за развернутые ответы.
На что влияет изменение чувствительности акселерометра(параметр 16) при установленном режиме "тревога при начале движения" (параметр14 значение 1)? Как маяк определяет, что это именно "начало движения", а не удар или качание? Начало движения может быть и очень плавным, и резким.
Если параметр 17 (время реактивация контроля начала движения) установлен на 60 минут, а машина едет на дальнее расстояние, то каждый час маяк будет просыпаться и снова засыпать без отправки СМС до момента остановки? Или будет ежечасно присылать тревожные СМС? Имеется ввиду вполне легальное использование авто владельцем при длительной поездке на большие расстояния, когда нет необходимости в частой передаче GPS координат, как при угоне.

Добавлено 17.06. По новой прошивке.
1) Какой размер файла прошивки? Сколько времени ждать пока загрузится через медленный и не очень стабильный МТСовский GPRS.
2) Пароль, время, будильники и все настройки, сделанные в версии "5.6f" будут стерты и заменятся на новые "по умолчанию" для версии "g"?

[Boriska]

Прошился новой прошивкой (быстро)
Настройки вроде все сохранились

Как вообще изменяется чувствительность акселератора 1-9 ?
Ставлю на 9, но на движении/колыхание в 2 сек не срабатывает

[Saprist]

Boriska
Вот и мне интересно, что дает увеличение чувствительности акселерометра. Вы в каком режиме ставили максимальную 9 ?
Настройки точно сохранились? А то уже все настроил и опять с нуля начинать не очень хочется.

[Boriska]

Boriska
Вот и мне интересно, что дает увеличение чувствительности акселерометра. Вы в каком режиме ставили максимальную 9 ?

Меня интересует только датчик движения/наклона (для мото).

Настройки точно сохранились? А то уже все настроил и опять с нуля начинать не очень хочется.

Сохранились. Счётчик SMS обнулился
В шаблоне SMS их же не сложно сохранять ...?

[Boriska]

Ну вот сегодня в 9:30 разрядился комплект батареек, проработавший с начала апреля (часть времени ещё на 4,5)
Подозреваю, что SMS Warning! Low battery , выходит за рамки 160 символ
SMS заколебали частотой ~2-3 мин

Сразу поле прошивки в 14:06 17.06.2012 , посылал команду 1234,GMT=4

Сегодня заметил, что время на Маяке отличается более -40 минут
В 16:44 отправил 1234,GMT=4 , посмотрим ...

[Saprist]

Прошился. Все прошло гладко. Процесс занял примерно 10 минут. По детализации звонков трафик 114кБайт. Странно, но написано услуга HSDPA(3G). Маяк же вроде не умеет работать в 3G?
Сообщение "Update is finished" по количеству символов равно двум СМС, а по детализации проходит как 3 СМС. Наверно, где-то русская буковка затесалась.