Батарейки которые мы выбираем

[АвтоФон /root/]

Да, ценник приятный! Камелион это российская торговая марка дистрибьютера какого-то китайского батареечного завода. Несколько раз пользовался ими - плохого не заметил.

[m13ale]

А на Е-маяк v5.6 можно использовать литий-ионные аккумуляторы, вроде таких? - http://www.dealextreme.com/p/ultrafire-3-6v-880mah-lc-16340-protected-cr123a-battery-2-pack-3273
И планируется ли корректировка определения отстатка заряда в случае использования аккумуляторов. Скажем, можно сделать в настройках опцию - батарея/аккумулятор.

[АвтоФон /root/]

А на Е-маяк v5.6 можно использовать литий-ионные аккумуляторы, вроде таких? - http://www.dealextreme.com/p/ultrafire- ... -pack-3273

В платформе 5.х использовать аккумуляторы 3.6 Вольта вместо батарей ни в коем случае нельзя - сожгёте стабилизатор питания, он рассчитан на входящее напряжение не выше 7.0 Вольт, а два последовательно включенных заряжанных аккумулятора дадут 4.2х2=8.4 Вольта. Аккумуляторы эти в 2.5-3 раза меньшей емкости чем наши батареи, быстро деградируют (не выпускают качественных банок этого типоразмера), не держут холод. В итоге с ними проблем больше чем пользы.

[m13ale]

"использовать аккумуляторы 3.6 Вольта вместо батарей ни в коем случае нельзя - сожгёте стабилизатор питания"

Вам бы это в начале инструкции, крупными буквами написать... Будут ведь ставить аккумуляторы. Еще есть вопросик по внешнему питанию для е-маяк 5.6 - я там чего-то не нашел разъема, куда его подключать. На плате наблюдается нераспаянное место под 5-контактный разъем, но самого разъема нет. Возможно ли подключить внешнее питание в данном случае, с сохранением гарантии?

[AndreS]

"использовать аккумуляторы 3.6 Вольта вместо батарей ни в коем случае нельзя - сожгёте стабилизатор питания"

Вам бы это в начале инструкции, крупными буквами написать... Будут ведь ставить аккумуляторы. Еще есть вопросик по внешнему питанию для е-маяк 5.6 - я там чего-то не нашел разъема, куда его подключать. На плате наблюдается нераспаянное место под 5-контактный разъем, но самого разъема нет. Возможно ли подключить внешнее питание в данном случае, с сохранением гарантии?

верхнюю плату аккуратно снимите и разъем для питания на обратной стороне увидите

[PavelK]

Штатных батарее хватило на 5 мес. С учетом присылание отчета 2 раза в сутки и с включенным датчика движения. В принципе считаю норм. Особенно с учетом не брендовых штатных батареек. Проблема лишь в одном как они садились. Ооочень долго держалось 80-95%, а с 60 до 10 упало буквально за неделю.

[АвтоФон /root/]

Вообще для такого режима 5 месяцев маловато, это всего 300 активизаций, а должно быть в районе 500. Или детекция движения часто срабатывала? Сколько раз в день? Какие батарейки были установлены? Понимаю что из комплекта, но мы разными комплектовали. А то что процесс разрядки не линейный это да, почти весь ресурс они держутся на уровне 80-100 процентов, потом очень быстро убывают, такая характеристика у них...

[PavelK]

Какие батарейки были уже не помню. Буду менять на днях, отпишусь. Ну активизация начла движения срабатывала минимум 2-3 раза в день. Так что может и норм. Вчера батарейки показывали 0%, сегодня уже 16%. Думаю из за температуры.

Ps. Посмотрел. Фиолетовенькие такие. Eem3 как то так странно называются....

[Kalter]

При выборе батареек смотрел на марку и ценник. Выбрал . Работали хорошо, но гораздо меньше по времени (~на треть), чем штатные, при одинаковых условиях эксплуатации (2-3 раза в сутки сообщения + 2 раза в сутки определение координат + пара пробных треков длительностью до 20 минут за весь ресурс). В следующий раз попробую какие-нибудь другие.

[acDev]

Я уже использовал такие:
1) штатные Panasonic Lithium CR17345 (из USA)
2) Duracell Ultra CR17345 (написано что из USA, но думается что это китай)
3) GP Lithium CR123A (из китая)

Сейчаз тоже купил первые попавшиеся GP. Но на штатных Panasonic больше всего проработал Маяк, но разница не очень то и велика.
Кстати, такие Panasonic в России и не найти. Видимо из США автофоновцы их заказывают (как самые качественные).