Автофон Маяк Е-5.х - проблемы с новым аппаратом

[pavelsh]

Добрый день.
Проблема с только что купленным Автофоном Маяк Е-5.х:
- Через два дня пользования после включения питания (вынимания-вставления батареек) светодиод сначала загорается 2 раза коротко. Номер после этого не доступен.
- После нажатия на кнопку SOS светодиод постоянно горит красным, однако приходит смс с координатами (LBS, т.к. тестирование проводилось в помещении), но после этого светодиод постоянно горит (в течение около 30 секунд) после чего гаснет на несколько секунд (и так далее). Номер при этом становится доступен.
- Ответа на команды по смс нет...
- Пробовал вынимать батарейки на 10 минут - не помогло, поведение аппарата - такое же.

Баланс на телефоне - не нулевой, заряд на каждой батарейке - 2.89В (на холостом ходу).
1. Что посоветуете? Сдавать в магазин или Вы сможете обменять аппарат в Вашем сервисном центре?
2. В течение какого времени происходит обмен?
3. Могу ли я сохранить сим-карту из комплекта поставки (т.к. я уже пополнил ее баланс)?
Серийный номер устройства: AE56M07643 (дата производства: 19.04.2013).

[Boriska]

Если Вам удобно доехать в сервис центр на Биберевской , то езжайте в часы работы
Все проблемы и просьбы будут положительно решены.

[АвтоФон /root/]

Да, так точно, ждем Вас в СЦ, при Вас всё устраним, или просто поменяем на новый. Сим-карту конечно Вам сохраним.
Вообще даже самому интересно какая неисправность приводит к такому поведению маяка, ни разу такого не наблюдали...

[pavelsh]

Аппарат заменили на новый в сервисном центре.
Спасибо за качественный сервис.

[Владимир /АвтоФон/]

В Вашем маяке после расширенных тестов была выявлена неисправность кварца.

[pavelsh]

Основного или часового?
Потому, как я еще во второй день использования устройства заметил, что часы немного отстают.
Также может быть неисправен не сам кварц, а, например, запаяны не те номиналы емкостей (десяток лишних пикофарад и реальная частота кварца будет прилично снижена)...

[Владимир /АвтоФон/]

Неисправность основного кварца, с номиналами все в порядке, после замены работает исправно.

[a_kornev]

Добрый день. Решил написать здесь, т.к. проблема очень схожая. Приобрел S-Маяк 5.6 2го августа сего года, сделав первичные настройки, оставил приборчик до утра. Батарейки извлек. День следующий. Установил маяк в авто, подключил внешнее питание, тревожный вход и канал управления. Обновил прошивку до последней версии "о". Маяк работал исправно, принимал и отправлял sms, реагировал на тревожный вход, присылал координаты. Удостоверившись, что прибор работает, запрятал его поглубже. Настроил будильник на первое включение на утро 4го. Ни утром, и не втечение дальнейшего дня, маяк на связь не вышел. Дальше курение форума и разборка салона. Снял крышку корпуса- постоянное свечение диода. Ну, а дальше как в первом посте, отключение-подключение питания, замена батарей на новые. Подключение без батарей. Маяк делает две длинные вспышки и далее либо: нет вспышек; несколько коротких вспышек и гаснет совсем, один раз правда успел передать 2 sms от предыдущих команд; постоянное свечение диода. На кнопку sos реагирует. Дата производства 19.03.2013, серийный номер AS56M06258. Собственно вопрос такой, для пересылки в СЦ требуется заполнять форму или произвольного текста достаточно.

[АвтоФон /root/]

Здравствуйте! Да, такую проблему дистанционно не решить, надо к нам в СЦ его. Форму сопроводительную заполнять не обязательно, достаточно прямо вот этого текста как Вы написали выше.