Температура внутри маяка

[Viktor]

ТТТ, маяк работает нормально, пропусков в сеансах связи нет. Есть вопрос про температуру внутри маяка-маяк в машине, машина в гараже, на улице около -15 С, после того, как машина всю ночь простояла в гараже, приходит смс и температура внутри маяка -6 С, маяк в режиме S. Может ли быть такое? Понимаю, что это пустяк но все же, для общего развития.

[АвтоФон /root/]

Здравствуйте! А интервал активаций то у маяка какой? Температуру меряет GSM модуль а он нагревается при работе, поэтому если режим активности непрерывный или с частыми активизациями - то он просто не успевает остывать до наружней температуры, ну и внутри гаража всегда будет немного теплее чем на улице, а внутри салона даже стоящей машины будет еще теплее чем в гараже. Обычно показания температуры у маяка "врут" в плюс где-то 2-4 Градуса, не больше, но зависит от режима.

[daledale]

Здравствуйте. Вопросов к работе маяка тоже практически нет. Огромное вам спасибо за девайс - не могу нарадоваться ттт. Вопрос по температуре. На улице как известно - жара. Уже которое sms приходит с температурой ~50-53C. Что скажете? Поначитался страшилок про нежелательный нагрев литиевых батарей выше 60С. Маяк у меня на постоянке, не зажигание, а именно постоянка + батарейки внутри + режим sleep. Я понимаю, что нагрев для любой электроники - это очень плохо и по возможности попробую переставить маяк в другое место, просто надо разбирать там много чего, так просто не переставишь.

[АвтоФон /root/]

Батарейки по даташиту могут жить до +100 градусов. Тоесть до этой температуры ничего фатального с ними случиться не должно, но сама электроника при температуре выше +60 уже может давать сбои. Учитывайте что температура меряется внутри GSM модуля, а это самый горячий элемент маяка, в районе батарей температура уже будет пониже.