Вчера купил автофон E-Маяк, вопрос по питанию:

[Tomodachi]

Вчера купил в pleer.ru АвтоФон E-Маяк за 3500р. Собрал маячок, запустил, настроил, проверил -всё норм. Поставил просыпаться раз в сутки, ждать 5 минут смс и засыпать, раз в неделю подключатся к спутникам и присылать свои координаты, в общем всё как рекомендовано производителем. Ночью температура была +9, маяк прислал своё первое смс с координатами. Насторожило то, что дома после конфигурирования батарейки были 100%, а после 1 ночи при температуре +9 они просели до 74%. Что будет зимой? 1 ночь работы? Никак не могу найти "плату внешнего питания" на этот маяк, и собственно контактную группу внутри него.
Скажите пожалуйста предусмотрена ли в данной версии маяка возможность подключения внешнего питания штатным способом?

[АвтоФон /root/]

Добрый день!

Внешней платы питания для Е-маяка действительно не предусмотрено.
Теперь про батарейки - не расстраивайтесь - с ними все нормально, показания процентов более менее верны только для узкого диапазона температур, примерно от +15 до + 30, при низкой температуре напряжение отдаваемое батареей снижается, поэтому показания "уплывают"... ориентируйтесь лучше на количество циклов активности : комплекта батарей хватит на 1000 активностей без определения координат и отправки смс, и на 500 если определяются GPS координаты и отправляется смс.

[Montys]

Кстати, по батареям, недавно приобретал маяк (дата пр-ва 20-10-2011), в комплекте были 2 батареи PowerOne 03 11, так у одной было 3.22, а у другой 3.02 (т.е. явно не первой свежести), поменял из другого комплекта, там была PowerOne 02 11, но напряжение было 3.22.

[АвтоФон /root/]

Мы тоже уже наблюдали такое явление, что новые батареи могут иметь разное начальное напряжение, хотя мы их вынимали из запечатанной заводской упаковки. Общались с представителем изготовителя - был получен ответ что это допустимо, если начальное напряжение у батареи не меньше 3.00 вольт. Там где оно 3.2 Вольта оно буквально за первые 3-4 цикла ктивности тоже падает до 3.0 Вольт.