Альфа-Маяк это хорошо?

Любые вопросы связанные с работой устройства АвтоФон-Маяк. Обсуждение его принципов работы, алгоритмов, обнаруженных ошибок и проблем в работе.

Альфа-Маяк это хорошо?

Сообщение Резиновый дятел » 24 окт 2015, 14:10

День добрый!
из минусов:
-сим карту для другой территории не вставить.
-батарейки можно в блоке поменять или покупать нужно целиком?
Плюсов естественно больше ;)
Спасибо.
Резиновый дятел
 
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 24 окт 2015, 13:54
Откуда: Моськва

Re: Альфа-Маяк это хорошо?

Сообщение АвтоФон /root/ » 25 окт 2015, 01:41

Резиновый дятел писал(а):Альфа-Маяк это хорошо?

Это отлично! :) Новая платформа, новые электронные компоненты, новые функции, автоматический режим и оплаченный баланс симчипа фактически на весь срок службы устройства и все это в таком маленьком размере.

Резиновый дятел писал(а):-сим карту для другой территории не вставить.

В пределах РФ всё и так будет работать, у МТС хорошее покрытие во всех регионах. Для зарубежки скоро выйдет world wide версия Альфа-Маяка, которая будет работать во всех странах мира, где есть GSM сети, и в большинстве из них мы сможем сохранить такую же формулу, как и для РФ, что баланс будет оплачен нами как минимум на первые три года работы в режиме заводской настройки. Так что и тут проблемы нет.

Резиновый дятел писал(а):-батарейки можно в блоке поменять или покупать нужно целиком?

Так батарейный блок и состоит из трех батареек литиевых сваренных и склеенных между собой плюс провода с нужным разъёмом. Поэтому батарейный блок меняется в сборе, стоит сейчас в розницу 800 рублей, но если есть свободное время и желание освоить ручную пайку в кислотной среде, то можете сами купить такие же батарейки и спаять их как это сделано в нашем блоке и припаяв наш же хвост с разъёмом от использованного батарейного блока. Рублей 200 наверное можно съэкономить на этом, если при пайке не перегреете батареи и они не испортятся.

PS. Ник Вы придумали себе зачетный!!! :)))
______
Удачи!
АвтоФон /root/
Администратор
 
Сообщения: 1906
Зарегистрирован: 05 фев 2010, 19:18
Откуда: Москва

Re: Альфа-Маяк это хорошо?

Сообщение Резиновый дятел » 30 окт 2015, 00:51

Понимаю что всё производство идёт к закрытой конструкции. Купил, попользовал, выкинул.
Но тем не менее, есть ещё железки с душой ).
1. Если сделать бокс для смены батареек было бы круто. Не используя холодную сварку элементов питания. Надеясь на авось, будем менять в последний момент с приобретением кастомного бокса. Находясь особенно где-нибудь в козлоорде.
2. нано/микро сим тоже было бы плюсом. Экономия места. Возможность поменять оператора. Чудо чип точно не со всеми операторами будет дружен.
По МТС, на Алтае есть много мест где его нет, но есть остальные два )). 2015 год. Не суть, у пользователя _должна_ быть возможность смены оператора. Например: Пол дороги РФ, другая Монголия, Китай, Европа и т.д.

Из опыта использования двух мото маяков разных поколений могу утверждать, что средних перемороженных батареек дюрасел или варта, на близких к дефолту настройках, хватает на пол года. С условием что при напряжении 5,7В при средних температурах, их по хорошему нужно выкидывать, чтобы оставалась ёмкость на собственно случай, для которого маяки и предназначены.

Ну и как уже писали, для технарей настройка через смс команды отдельная услада )). Очень удобно.

Особенно нравится, что есть уверенность что мот не шатают, пока ты на осмотре достопримечательностей.

По новому софту сказать не могу, не щупал...

Успехов!
Резиновый дятел
 
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 24 окт 2015, 13:54
Откуда: Моськва

Re: Альфа-Маяк это хорошо?

Сообщение АвтоФон /root/ » 30 окт 2015, 15:41

Резиновый дятел писал(а):Но тем не менее, есть ещё железки с душой ).

Подавляющему большинству пользователей в железке не нужна душа, им надо что бы она просто работала и не требовала к себе внимания и контроля тогда в ней нет необходимости.

Резиновый дятел писал(а):1. Если сделать бокс для смены батареек было бы круто. Не используя холодную сварку элементов питания. Надеясь на авось, будем менять в последний момент с приобретением кастомного бокса. Находясь особенно где-нибудь в козлоорде.

В последний момент менять батарейки в маяке это последнее дело, лучше это сделать когда осталось около трети их емкости, что бы случае угона был хотя бы минимальный запас по энергии для активных розыскных мероприятий. Поэтому плюс минус неделя не должно быть критически важным, а за неделю батарейный блок можно доставить в любую деревню.

Резиновый дятел писал(а):2. нано/микро сим тоже было бы плюсом. Экономия места. Возможность поменять оператора. Чудо чип точно не со всеми операторами будет дружен.
По МТС, на Алтае есть много мест где его нет, но есть остальные два )). 2015 год. Не суть, у пользователя _должна_ быть возможность смены оператора. Например: Пол дороги РФ, другая Монголия, Китай, Европа и т.д.

Любой держатель симки, даже формата Нано-сим занимает больше площади, чем симчип. И дороже его. Пользователей на Алтае у нас очень немного. Скоро выйдет интернациональная версия Альфы с симчипом, который будет одинаково успешно работать практически в любой стране мира, и в РФ он тоже будет работать, причем ему будет всё равно через сеть какого сотового оператора подключаться в России, то есть и для Алтая это будет хорошее решение, там где есть хотя бы одна сотовая сеть, все равно какого из операторов.

Резиновый дятел писал(а):Из опыта использования двух мото маяков разных поколений могу утверждать, что средних перемороженных батареек дюрасел или варта, на близких к дефолту настройках, хватает на пол года. С условием что при напряжении 5,7В при средних температурах, их по хорошему нужно выкидывать, чтобы оставалась ёмкость на собственно случай, для которого маяки и предназначены.

При режиме выхода на связь 1 раз в сутки в режиме F без детекции движения, контрольная смс с GPS координатами 1 раз в 14 дней наши маяки спокойно выдерживают больше года, с запасом, в большинстве случаев и второй год так же отрабатывают, но тут уже зависит и от того насколько холодная зима, насколько плохая GSM связь и от поколения устройства. в Альфе мы впервые внедрили алгоритмический счетчик потраченного ресурса батарей, который позволяет точно понять сколько еще ресурса осталось в батарейках, потому что напряжение батарей очень не точный метод определения их емкости.

Резиновый дятел писал(а):Ну и как уже писали, для технарей настройка через смс команды отдельная услада )). Очень удобно.

Как-то наши опросы показывают, что всем гораздо удобнее настройки делать через мобильное приложение и через веб ЛК... Синтаксис смс команд никому уже не хочется учить...
______
Удачи!
АвтоФон /root/
Администратор
 
Сообщения: 1906
Зарегистрирован: 05 фев 2010, 19:18
Откуда: Москва

Re: Альфа-Маяк это хорошо?

Сообщение Резиновый дятел » 31 окт 2015, 15:09

Резиновый дятел писал(а):Но тем не менее, есть ещё железки с душой ).

АвтоФон /root/ писал(а):Подавляющему большинству пользователей в железке не нужна душа, им надо что бы она просто работала и не требовала к себе внимания и контроля тогда в ней нет необходимости.

Для меня это плюс, говорю за себя.

Резиновый дятел писал(а):1. Если сделать бокс для смены батареек было бы круто. Не используя холодную сварку элементов питания. Надеясь на авось, будем менять в последний момент с приобретением кастомного бокса. Находясь особенно где-нибудь в козлоорде.

АвтоФон /root/ писал(а):В последний момент менять батарейки в маяке это последнее дело, лучше это сделать когда осталось около трети их емкости, что бы случае угона был хотя бы минимальный запас по энергии для активных розыскных мероприятий. Поэтому плюс минус неделя не должно быть критически важным, а за неделю батарейный блок можно доставить в любую деревню.

Пытаюсь донести, что по возможности приобретение и замена элементов питания должна быть максимально простой. В соседнем магазине... Количество инцидентов "Чёрт у меня сели батарейки и поэтому машина не нашлась" тьфу три раза, будет меньше. Решайте сами ). И не надо доказывать, что заказать бокс это дешевле и меньше время занимает.

Резиновый дятел писал(а):2. нано/микро сим тоже было бы плюсом. Экономия места. Возможность поменять оператора. Чудо чип точно не со всеми операторами будет дружен. По МТС, на Алтае есть много мест где его нет, но есть остальные два )). 2015 год. Не суть, у пользователя _должна_ быть возможность смены оператора. Например: Пол дороги РФ, другая Монголия, Китай, Европа и т.д.

АвтоФон /root/ писал(а):Любой держатель симки, даже формата Нано-сим занимает больше площади, чем симчип. И дороже его. Пользователей на Алтае у нас очень немного. Скоро выйдет интернациональная версия Альфы с симчипом, который будет одинаково успешно работать практически в любой стране мира, и в РФ он тоже будет работать, причем ему будет всё равно через сеть какого сотового оператора подключаться в России, то есть и для Алтая это будет хорошее решение, там где есть хотя бы одна сотовая сеть, все равно какого из операторов.

Класс, а когда выйдет интернациональная версия Альфы с симчипом?

Резиновый дятел писал(а):Из опыта использования двух мото маяков разных поколений могу утверждать, что средних перемороженных батареек дюрасел или варта, на близких к дефолту настройках, хватает на пол года. С условием что при напряжении 5,7В при средних температурах, их по хорошему нужно выкидывать, чтобы оставалась ёмкость на собственно случай, для которого маяки и предназначены.

АвтоФон /root/ писал(а):При режиме выхода на связь 1 раз в сутки в режиме F без детекции движения, контрольная смс с GPS координатами 1 раз в 14 дней наши маяки спокойно выдерживают больше года, с запасом, в большинстве случаев и второй год так же отрабатывают, но тут уже зависит и от того насколько холодная зима, насколько плохая GSM связь и от поколения устройства. в Альфе мы впервые внедрили алгоритмический счетчик потраченного ресурса батарей, который позволяет точно понять сколько еще ресурса осталось в батарейках, потому что напряжение батарей очень не точный метод определения их емкости.

Без детекта движения использовать не вижу смысла. И это не заводская настройка )).

Резиновый дятел писал(а):Ну и как уже писали, для технарей настройка через смс команды отдельная услада )). Очень удобно.

АвтоФон /root/ писал(а):Как-то наши опросы показывают, что всем гораздо удобнее настройки делать через мобильное приложение и через веб ЛК... Синтаксис смс команд никому уже не хочется учить...

Для меня это плюс, говорю за себя.
Резиновый дятел
 
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 24 окт 2015, 13:54
Откуда: Моськва

Re: Альфа-Маяк это хорошо?

Сообщение АвтоФон /root/ » 01 ноя 2015, 19:53

Резиновый дятел писал(а):Пытаюсь донести, что по возможности приобретение и замена элементов питания должна быть максимально простой. В соседнем магазине... Количество инцидентов "Чёрт у меня сели батарейки и поэтому машина не нашлась" тьфу три раза, будет меньше. Решайте сами ). И не надо доказывать, что заказать бокс это дешевле и меньше время занимает.

В соседнем магазине литиевые батарейки не продают. Народ начнет обычный алколайн вставлять, и потом рассказывать всем, что маяк 2 месяца только на них проработал...
И основная проблема не в том, что бы было где близко и быстро купить сменные батареи, а в том, что многие вообще напрочь забывают что их надо периодически менять, и вспоминают про это когда машина уже угнана! Вот это драма, с которой наша служба реагирования регулярно сталкивается..

Резиновый дятел писал(а):Класс, а когда выйдет интернациональная версия Альфы с симчипом?

Надеюсь что до Нового года успеем.

Резиновый дятел писал(а):Без детекта движения использовать не вижу смысла. И это не заводская настройка )).

Зря не видите. Включенный этот режим подарок для оснащенного угонщика! Достаточно сначала покачать машину 5 секунд и включить сканер эфира рядом что бы увидеть есть ли в ней маяк.
______
Удачи!
АвтоФон /root/
Администратор
 
Сообщения: 1906
Зарегистрирован: 05 фев 2010, 19:18
Откуда: Москва

Re: Альфа-Маяк это хорошо?

Сообщение Резиновый дятел » 01 ноя 2015, 21:54

Ясно.

Резиновый дятел писал(а):Без детекта движения использовать не вижу смысла. И это не заводская настройка )).

АвтоФон /root/ писал(а):Зря не видите. Включенный этот режим подарок для оснащенного угонщика! Достаточно сначала покачать машину 5 секунд и включить сканер эфира рядом что бы увидеть есть ли в ней маяк.


D-маяк v6.2n.
Как в настройках setup или в будильнике поменять чтобы маяк не сразу лез в gsm, а например через 15мин?
Возможно?
Спасибо.
Резиновый дятел
 
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 24 окт 2015, 13:54
Откуда: Моськва

Re: Альфа-Маяк это хорошо?

Сообщение АвтоФон /root/ » 01 ноя 2015, 23:41

Нет, такой режим невозможно выставить. Или тревогу не детектируем или пытаемся отправить сразу.
______
Удачи!
АвтоФон /root/
Администратор
 
Сообщения: 1906
Зарегистрирован: 05 фев 2010, 19:18
Откуда: Москва

Re: Альфа-Маяк это хорошо?

Сообщение engineer » 16 май 2016, 22:28

АвтоФон /root/ писал(а):

Резиновый дятел писал(а):-сим карту для другой территории не вставить.

В пределах РФ всё и так будет работать, у МТС хорошее покрытие во всех регионах. Для зарубежки скоро выйдет world wide версия Альфа-Маяка, которая будет работать во всех странах мира, где есть GSM сети, и в большинстве из них мы сможем сохранить такую же формулу, как и для РФ, что баланс будет оплачен нами как минимум на первые три года работы в режиме заводской настройки. Так что и тут проблемы нет.


Добрый день,

Не могли бы обозначить примерную дату выхода world wide версии Альфа-Маяка?
Спасибо.
С уважением.
engineer
 
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 15 апр 2015, 19:52

Re: Альфа-Маяк это хорошо?

Сообщение АвтоФон /root/ » 17 май 2016, 00:02

В июне все наши симкарты и симчипы МТС (они используются в Альфа-Маяке) начнут работать и за пределами России и тарифы будут в роуминге приемлимые. Что в принципе уже позволит использовать Альфы во всем мире. Немного позже должны появится и Альфы с европейскими симчипами, у которых будет еще более выгодная тарификация практически во всех странах.
______
Удачи!
АвтоФон /root/
Администратор
 
Сообщения: 1906
Зарегистрирован: 05 фев 2010, 19:18
Откуда: Москва

След.

Вернуться в АвтоФон Маяк: автономная охранно-поисковая GPS GSM GPRS LBS система

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4