АвтоФон.ru

Спасибо

Настроил маяк как трекер по вашей инструкции, когда он просыпается заряд батарей 97-90%, час-два с ним походишь заряд снижается до 66% и мне вот интересно как долго батарейка ещё проживёт? Маяк спрятан в одну штуку и не хотелось бы чтобы батарейки сели в нужный момент, может лучше сразу поменять на новые?

От нового комплекта батареек в режиме непрерывной передачи данных маяк может проработать до 2х суток. В среднем можно рассчитывать на 1,5 суток в реальной работе, поскольку обычно эксплуатируется в том числе и зонах с нестабильным покрытием сотовой сети, а значит и большего разряда.
Можете посчитать остаток времени работы, например, отнимая от 30-24 часов те "час-два" , которые маяк уже проработал онлайн. Естественно, точно никто не сможет сказать, "как долго батарейка еще проживет" учитывая такое использование маяка, и приведенный "расчет" имеет весьма примерный характер.

Добрый день!

Не могли бы подсказать, на автофоне SE при - 35 градусе в спящим режиме маяк будет работать?

Добрый день,
Использую 4 маяка SE. Прошивка N. Приобретал в разное время в течении крайних 2 лет. Все было хорошо до поры. Теперь 3 гаджета "жрут" батарею в течении 2 недель. Настройки заводские, ничего не менял. Батареи использовал Панасоник, заказывал из америки. С чем такое может быть связанно?
Спасибо.
И еще вопрос: Периодически единственный работающий маяк шлет смс "Alarm! SOS button pressed" (никто ее не жмет, лежит маяк на месте никто его не трогает) и "Alarm! Input active" (это что значит?). Причем смс-ки сыпятся одна за другой, потом также резко прекращают беспокоить. Закономерности не могу понять. Но батарея на маяке держится. Чудеса короче.
Если не затруднит, напишите здесь настройки setup= по умолчанию, цифрами.....

3) 1234,SETUP=0025560031611015601000000
2) Описанная ситуация с "нажатием кнопки" и "активацией входа" может быть связана с влагой/конденсатом , попадающим на плату ! Требуется просушить маяк!
1) Причины неисправностей устанавливаются инженером , высылайте/привозите маяки на диагностику. Если вы уверены, что дело не в настройках.

Proof [AutoFon] писал(а):.....Если вы уверены, что дело не в настройках.

Понял. Спасибо. Попробую применить настройки по умолчанию и посмотрю, что будет....
мои настройки: 1234,SETUP=0125560031611015601000000. Все совпадает с заводскими, только смс по английский приходят....

АвтоФон /root/ писал(а):Родные батарейки у нас или Панасоник или Варта. Плеомаксов никогда не было. Если именно Плеомакс у Вас были в комплекте батарейки значит кто-то их подменил и не факт что они были изначально новые. За зиму новые батарейки в заводском режиме разрядится не должны были.

Для D - Маяка - Панасоник - лучший вариант. 1 - 1,5 года работают. Садятся постепенно и это видно из сообщений маяка. Варта - тоже вариант. Но алгоритм разряда другой: садятся рывками, маяк выдаёт заряд батарей то 77% , то после сна маяка 98%. Сразу и не разберёшься живые они или нет. Остальные больше 3 - х месяцев ( при минусовых температурах, и интенсивном использовании) не живут. Пробовал дюраселл, энердрайзер и др.ИМХО.

Т. к. имеются противоречивые сообщения, то прошу ответить :"Можно-ли использовать аккумуляторы 16340 (123 А) напряжение 3,6 В?" В этом разделе написано, что нельзя- сгорит блок стабилизации, в другом же можно- не будет точно указываться остаток аккумулятора.

P.S. Автофон SE- Маяк.