АвтоФон S-Маяк 5.*

[Boriska]

То есть есть какая то закономерность , что МТС отправляет СМС медленней мегафона к примеру?

Оборудование, количество аб., загруженность ,...

Тут про птицы пролетающие писали.

Условно.
Датчик может среагировать на дождь, на проезжающий грузовик или трамвай, порыв ветра ...

[phantomz8]

То есть есть какая то закономерность , что МТС отправляет СМС медленней мегафона к примеру?

Оборудование, количество аб., загруженность ,...

Тут про птицы пролетающие писали.

Условно.
Датчик может среагировать на дождь, на проезжающий грузовик или трамвай, порыв ветра ...

согласен, тогда в зависимости от района города ситуация менялась бы , то в одну то в другую сторону, но такое не происходит.. в принципе если маяку нужно секунд 20-25 на то, что бы проснуться и зарегистрироваться в сети, то так оно и получается.. видимо это не ускорить
я правильно понимаю, что акселерометр реагирует на любое движение? то есть к примеру при уровне 8 если я качну авто , то датчик должен зафиксировать движение?

[Boriska]

А на телефоне симка того же оператора ?
Датчик фиксирует 4 секундное движение

[phantomz8]

А на телефоне симка того же оператора ?
Датчик фиксирует 4 секундное движение

да оператор тот же..
хмм .. тогда опус про фиксацию полета птицы и пука рядом непонятен 4сек движения это же а каком ложном срабатывании может идти речь при таком условии?

[АвтоФон /root/]

Внесу ясность: изменением настроек чувствительности ускорить поступление смс о начале движения не получится. Эта настройка всего лишь меняет порог допустимых вибраций, которые маяк принимает за похожие на вибрации при движении. А время, которое требуется что бы более-менее достоверно понять, что это именно движение а не порыв ветра, вибрация земли от проезжающего рядом грузовика, всегда одинаковое - 4 секунды. Если сделать его меньше, то будет очень много ложных срабатываний, мы над этим тщательно экспериментировали и подбирали нужные значения.
Задержка в поступлении уведомления зависит от многих факторов, таких как время регистрации в сотовой сети оператора (мы на это никак повлиять не можем) обычно 10-30 секунд, отправка смс от 1 до 5 секунд, скорость прохождения самой смс по операторским сетям до вашего сотового телефона. Обычно тревога приходит через 30-45 секунд после начала движения. Уменьшить это время можно только переведя маяк в режим непрерывного онлайна, но это потребует уже подключения внешнего питания.

Кстати, погрузка на эвакуатор отлично регистрируется маяком на дефолтном значении чувствительности, и посколько этот процесс не молниеносный, то смс вам придет еще в тот момент когда машина еще даже не будет стоять на платформе эвакуатора, дальше уже зависит от скорости вашей реакции . Многие успевают .

[phantomz8]

Внесу ясность: изменением настроек чувствительности ускорить поступление смс о начале движения не получится. Эта настройка всего лишь меняет порог допустимых вибраций, которые маяк принимает за похожие на вибрации при движении. А время, которое требуется что бы более-менее достоверно понять, что это именно движение а не порыв ветра, вибрация земли от проезжающего рядом грузовика, всегда одинаковое - 4 секунды. Если сделать его меньше, то будет очень много ложных срабатываний, мы над этим тщательно экспериментировали и подбирали нужные значения.
Задержка в поступлении уведомления зависит от многих факторов, таких как время регистрации в сотовой сети оператора (мы на это никак повлиять не можем) обычно 10-30 секунд, отправка смс от 1 до 5 секунд, скорость прохождения самой смс по операторским сетям до вашего сотового телефона. Обычно тревога приходит через 30-45 секунд после начала движения. Уменьшить это время можно только переведя маяк в режим непрерывного онлайна, но это потребует уже подключения внешнего питания.

Кстати, погрузка на эвакуатор отлично регистрируется маяком на дефолтном значении чувствительности, и посколько этот процесс не молниеносный, то смс вам придет еще в тот момент когда машина еще даже не будет стоять на платформе эвакуатора, дальше уже зависит от скорости вашей реакции . Многие успевают .

теперь все стало более менее ясно я почему то подумал, что движение 4сек это смещение от изначальной точки по горизонтальной оси, а получается фиксируется либое воздействие в том числе и наклон?
в онлайн режим переводить категорически не хочу, тогда пропадает весь смысл замечательной коробочки
по поводу эвакуаторов - сейчас некоторые модели, настолько плавно грузят железного коня, что штатные сигналки не срабатывают, если нет детекции наклона. Но в целом согласен, машина это 5-10мин, если рядом то можно успеть.

кстати отдельное мерси за корпус с магнитами, значительно расширяет возможности монтажа

[Bora]

А можно ли владельцам маяков в старых корпусах купить себе для апгрейда корпус с магнитами? Где в Москве за ним можно обратиться?

[Boriska]

А на телефоне симка того же оператора ?
Датчик фиксирует 4 секундное движение

да оператор тот же..
хмм .. тогда опус про фиксацию полета птицы и пука рядом непонятен 4сек движения это же а каком ложном срабатывании может идти речь при таком условии?

А ещё раз прочитать в самом верху

[Boriska]

А можно ли владельцам маяков в старых корпусах купить себе для апгрейда корпус с магнитами? Где в Москве за ним можно обратиться?

ул. Бибиревская, владение 8Г, строение 1,2.

[АвтоФон /root/]

ул. Бибиревская, владение 8Г, строение 1,2.

Нет, неправильная наводка Это гарантийный и установочный центр. Купить можно в магазине неподалеку http://www.autoset.ru/index/shops__5.html прямо у метро Бибирево. Ну или заказать с доставкой в интернет-магазине http://www.autoset.ru/catalogue/gsm_i_g ... i3217.html правда пока еще не внесли черные корпуса в каталог, завтра их промотивирую внесут.

Еще можно поспрашать в партнерской сети АвтоФон http://autofon.ru/where-buy , хотя корпуса недавно появились и еще не все партеры их закупили.