Предложение по изменению функционала.

[tunker]

В одной из тем форума прочитал, что если соединить два центральных провода разъема внешнего питания, то это будет тревожное событие.
в той теме предлагалось вывести кнопку на проводах. И в случае тревожного события замыкать кнопкой вызывая оповещение.

Я предлагаю изменить прошивку таким образом что бы можно было выбирать способ реагирования на замыкании и размыкание. Что это дает? Первое - как и раньше тревога по замыканию. Все уже довольно привычно. Теперь вторая ситуация или реагирование на размыкание. Кнопка условно имеет два положения. Замкнуто или разомкнуто. И замкнуть не всегда возможно. А вот разомкнуть можно и без нажатия. Посильнее дернуть саму кнопку. Кнопка оторвется от провода и будет тревожное событие.


Для чего может понадобиться такая ситуация. Автофон используется не только для охраны авто и мототранспорта. Его можно использовать и как тревожную кнопку. А человек не всегда сможет дотянуться до маленькой кнопки на корпусе прибора. Да и большая выносная кнопка если ее сделать легко отрываемой от проводов принесет больше пользы.

Хочу сейчас доработать S-маяк следующим способом. На две центральные клемы поставить разъем к которому припаян н-полевик. Сток с затвором соединены через резистор в несколько МОм. А затвор с истоком соединяются через замкнутую кнопку. Получается инвертирование срабатываемого сигнала.

Проблема заключается в том, что кнопку нельзя в отличии от стандартного варианта выносить далеко. Появятся наводки в цепи.

[АвтоФон /root/]

Если кнопка будет постоянно замкнута, то через нее будет течь ток, соответственно батареи будут разряжаться быстрее, поэтому мы не сделали такой функции. Что бы ее реализовать грамотно, надо менять схемотехнику, что на данном этапе неоправданно.

Если требуется регистрировать обрыв шлейфа обычно используют внешний инвертер, в ряде случаев на простой релюшке.

[tunker]

Внешний инвертер потребует дополнительного питания. Причем он будет находится рядом с самим маяком. Кнопка выводится на удаление. Тут недостаток внешнее питание.

Мой вариант считаю лучше. Подумал в течении дня и обсудил с коллегами свой вариант. Нам показался мой вариант вполне работоспособным.

Смотрите. Н канал управляется логическим нулем. То есть если потенциал на затворе будет не превышать порог транзистора, то канал будет закрыт. Обрыв линии затвор исток в моем случае вызывает превышение порогового напряжения и канал открывается. Происходит замыкание. То есть тревога.

Никакой переделки кода прошивки не потребуется. Да и конструктив можно оставить не измененным. Что нужно? На плату через стандартный разъем подключается один транзистор и один резистор. Ну и конечно линия обрыва.

[tunker]

"АвтоФон /root/", проверьте личку. В данный момент пишу Вам письмо.

[PaSS]

Только вчера купил D-Маяк. Вроде разобрался, поставил. Пока полет нормальный. Экспериментирую.
Но есть пожелание: Нигде не нашел возможности установить звонок на номер владельца при тревожном событии. Форум поискал, инструкцию изучил, похоже не предусмотрено (либо не нашел).
Было бы логично добавить его в параметр 15 - Аудиоконтроль.
Смс можно не услышать, пропустить, а на телефоне поставить мелодию, которую точно не пропустишь сам и окружающие.
Думаю, было бы здорово добавить

[АвтоФон /root/]

Смс можно не услышать, пропустить, а на телефоне поставить мелодию, которую точно не пропустишь сам и окружающие.

В современных телефонах и на смс от выбранных абонентов можно поставить любой сигнал, который точно так же не пропустишь, как и на звонок.

Контрольный звонок в прошивку мы бы добавили, но ресурсы микроконтроллера уже закончились....

[PaSS]

Точно. Забыл.
Вопрос снят